cácHộp đựng súng chống nước săn thuyềnkhông có bộ phận đóng bằng kim loại nào có thể bị ăn mòn trong mùa phun muối và không có đường khâu nào trên vỏ bị lỏng lẻo dưới hàng chục nghìn tác động của sóng. IPX7, 1,35 kg, 60 L, 130 × 25 cm, 840D TPU hàn RF.
SL-E302 được cố định trên boong thuyền làm việc
| Đặc điểm kỹ thuật | Giá trị |
| Người mẫu | SL-E302 |
| Linh kiện đóng cửa kim loại | Không có - Chỉ khóa POM |
| Khâu trong vỏ | Không có - Đường hàn RF |
| Đánh giá chống thấm nước | IPX7 - ngâm ở độ sâu 1 m trong 30 phút |
| Bảo vệ boong | Neo vải hàn để buộc cố định |
| Bề mặt | TPU; lau sạch muối, nhiên liệu và dầu |
| Kích thước / Trọng lượng | 130 × 25 cm / 1,35 kg |
| MOQ / Lấy mẫu / Sản xuất | 300 chiếc / 7–10 ngày / 30–45 ngày |
Một chiếc thuyền đang chạy với tốc độ cao thì đâm sầm vào thay vì lướt qua nó. Mỗi con sóng mà thân tàu vượt qua sẽ truyền một cú sốc vào mọi thứ trên boong, lặp đi lặp lại trong suốt chặng đường chạy lên mặt đất và quay trở lại - hàng chục nghìn tác động trong một mùa.
Tải trọng đó gây ra sự mệt mỏi chứ không phải là một hỏng hóc duy nhất: đường khâu lỏng lẻo, lớp vỏ cứng bị nứt, phần cứng không có tiếng kêu lạch cạch. Một ống hàn linh hoạt không có đường khâu để làm việc lỏng lẻo và không có lớp vỏ cứng để nứt.
| Điều kiện chạy | Vỏ cứng hoặc khâu | SL-E302 |
| Tác động sóng lặp đi lặp lại | Chấn động truyền qua kết cấu | Cơ thể linh hoạt hấp thụ và phục hồi |
| Rung động liên tục | Khâu hoạt động lỏng lẻo trong một mùa | Không có đường khâu trên vỏ để nới lỏng |
| Phần cứng bị rung | Chốt và phụ kiện không có tiếng kêu lạch cạch | Hai khóa POM; neo hàn |
| Bắt đầu một làn sóng | Vỏ cứng sẽ trở thành đạn nếu không được bảo đảm | Buộc thấp qua các neo hàn |
Khi chạy ven biển, muối phun liên tục thay vì thỉnh thoảng. Muối tấn công các bộ phận bị hỏng đầu tiên và một cuộc chạy thuyền sẽ áp dụng được nhiều tác dụng hơn so với một cuộc đi săn bắt đầu từng làm.
• Không có dây kéo kim loại bị ăn mòn khi tiếp xúc với muối liên tục
• Khóa POM không bị ảnh hưởng bởi phun muối và nước muối
• Đường hàn không có băng dính để muối dễ bị hỏng theo mùa
• Vỏ rửa sạch tại bến bằng nước sạch, không còn cặn muối
Đối với người điều khiển thuyền, dây kéo kim loại là thứ kết thúc tuổi thọ của hộp. Một lần xịt, lặp đi lặp lại trong một mùa, sẽ ăn mòn dây kéo rất lâu trước khi vải bị mòn.
Boong của một chiếc thuyền chạy bằng năng lượng mở, ẩm ướt và có độ dốc để thoát nước, do đó, bất cứ thứ gì không được cố định đều trượt - phía sau khi tăng tốc, lao về phía trước khỏi mặt phẳng và nghiêng sang một bên trong biển có dầm.
• Các dây neo được hàn buộc chặt thùng vào các vòng boong, giá đỡ thanh hoặc tay vịn
• Buộc thấp vào thành cửa hoặc bảng điều khiển để nó không thể băng qua boong
• Thân linh hoạt được xếp gọn dưới bảng điều khiển hoặc băng ghế nơi hộp cứng sẽ không vừa
• Trên thuyền có động cơ ổn định, hộp đựng có thể được cố định chắc chắn, không giống như thuyền chèo cần ưu tiên thả nhanh
| Logic bảo đảm khác nhau tùy theo thủ công: trên một chiếc thuyền có động cơ ổn định, ưu tiên hàng đầu là giữ chắc chắn trước các lực đang chạy. Trên một chiếc thuyền chèo nhỏ, ưu tiên hàng đầu là thả nhanh. Các neo vải hàn giống nhau phục vụ cả hai, được cấu hình khác nhau. |
Săn thuyền thường là một hoạt động nhóm, vì vậy một boong thường chứa ba hoặc bốn thùng cùng một lúc để tranh giành không gian với mồi nhử, túi mù, pin và một con chó.
| Thử thách bộ bài | Trường hợp này giúp ích như thế nào |
| Nhiều trường hợp tranh giành không gian | Cuộn theo chiều dài; một số ngăn xếp phẳng hơn so với trường hợp cứng nhắc |
| Phân biệt các trường hợp | Tùy chọn bản vá ID màu và hàn cho mỗi chủ sở hữu |
| Xếp chồng không trượt | Các vật thể linh hoạt ổn định và xếp chồng lên nhau thay vì trượt ra |
| Tải và dỡ hàng nhanh tại đoạn đường nối | Dây đeo để di chuyển nhanh chóng giữa boong và bến tàu |
| Tổng trọng lượng trên tàu | 1,35 kg mỗi chiếc thay vì 4–5 kg đối với hộp cứng |
Boong của một chiếc thuyền máy chứa nhiên liệu, dầu và cặn thải mà một chiếc thuyền có mái chèo không bao giờ nhìn thấy. Nhiên liệu tràn và nước đáy tàu có dầu sẽ không tấn công được vật liệu là nước mặn.
• Vỏ TPU lau sạch nhiên liệu và dầu thay vì hấp thụ
• Bề mặt không thấm nước không mang mùi nhiên liệu vào kho
• Cấu trúc kín giúp ngăn các chất gây ô nhiễm trên boong khỏi súng
• Vỏ chịu được nước ngọt và chất tẩy rửa nhẹ khi thuyền cập bến
| Giai đoạn | Tình trạng | Vụ án làm gì |
| Đang tải ở đoạn đường nối | Bận rộn, ẩm ướt, nhiều thợ săn | Mang theo để chuyển giao nhanh chóng; cuộn để phù hợp |
| Sự cạn kiệt | Tốc độ, va chạm, phun muối | Bảo đảm ở mức thấp; uốn cong khi có va chạm; nhà kho phun |
| Đang thiết lập | Chuyển sang mù hoặc neo | IPX7 được niêm phong; thả xuống nước mà không cần quan tâm |
| Cuộc đi săn | Boong chứa một số súng có vỏ | Xếp phẳng; ngăn xếp; bịt kín chống phun |
| Cuộc chạy lại | Thiết bị ướt, phi hành đoàn mệt mỏi, xịt nhiều hơn | Vẫn được đảm bảo; không có gì để ăn mòn hoặc rung chuyển |
| Rửa sạch tại bến tàu | Rửa sạch bằng nước ngọt | Vòi sạch muối, nhiên liệu và bùn |
| Mục | Đặc điểm kỹ thuật |
| Số mô hình | SL-E302 |
| Tên sản phẩm | Hộp đựng súng chống nước săn thuyền |
| Linh kiện kim loại | Không có trong hệ thống đóng cửa |
| Bảo vệ boong | Neo vải hàn |
| Dung sai hóa chất | Lau sạch nhiên liệu và dầu |
| Chất liệu vỏ | 840D TPU nhiều lớp (500D PVC / 420D TPU tùy chọn) |
| Xây dựng đường may | Hàn RF |
| Đóng cửa | Nắp cuộn, gấp tối thiểu ba lần, khóa tháo bên hông POM |
| Đánh giá chống thấm nước | IPX7 - ngâm ở độ sâu 1 m trong 30 phút |
| Kích thước | 130 × 25 cm |
| Công suất sử dụng | 60 lít |
| Trọng lượng tịnh | 1,35 kg ± 0,15 kg |
| Chiều dài súng tối đa | 50 in (127 cm) |
| Kiểu mang | Tay/Vai/Ba Lô |
| OEM / ODM | Được hỗ trợ |
| Lựa chọn | Có sẵn | Ghi chú |
| Cấu hình điểm Lash Deck | ✔ | Phù hợp với vòng boong hoặc giá đỡ thanh |
| Mã màu cho mỗi chủ sở hữu | ✔ | Đối với súng thuê và súng của khách |
| Bản vá ID hàn | ✔ | Nhận dạng được đánh số cho đội tàu |
| Đường màu có khả năng hiển thị cao | ✔ | Phục hồi quá mức khi chạy nhanh |
| Mẫu ngụy trang | ✔ | So khớp mẫu khách hàng |
| Đường kính và chiều dài ống | ✔ | Phù hợp với phạm vi súng |
| In logo / Bản vá hàn | ✔ | Áp dụng mà không cần xuyên vỏ |
| Bao bì / Nhãn hiệu riêng | ✔ | Hộp màu, thùng carton in, thẻ treo |
Săn chim nước bằng thuyền chạy bằng năng lượng, săn vịt và ngỗng ven biển và nước lớn, hoạt động đấu thầu thuyền bố trí, săn thuyền ở vịnh, vùng âm thanh và cửa sông, cho thuê thuyền nhiều thợ săn có hướng dẫn, chạy đường dài ngoài khơi đến khu đất, săn thuyền nước mặn và nước lợ, và các đội tàu chạy bằng năng lượng hướng dẫn và trang bị.
1. Kiểm tra vải TPU 840D và xác nhận khả năng hàn
2. Thiết lập thông số hàn và kiểm tra lớp vỏ đầu tiên
3. Cắt chính xác các tấm thân hình trụ
4. Hàn RF vỏ kín
5. Ứng dụng vá neo hàn để buộc boong
6. Gia cố và tạo hình cạnh đóng cửa
7. Cụm khóa, đai và dây đeo
8. Xác minh tải trọng ngâm và neo
9. Kiểm tra chất lượng lần cuối và đóng gói xuất khẩu
| Mục kiểm tra | Tiêu chuẩn |
| Kiểm tra vật liệu đến (IQC) | Mỗi đợt |
| Kiểm tra mối hàn đầu tiên | Bắt đầu mỗi lần chạy |
| Tính toàn vẹn của đường hàn | 100% |
| Kiểm tra liên kết bản vá neo | 100% |
| Kiểm tra chức năng khóa | 100% |
| Chức năng cuộn và niêm phong | 100% |
| Xác minh ngâm (điều kiện IPX7) | Theo kế hoạch lấy mẫu đã được phê duyệt |
| Kiểm tra bao bì (OQC) | 100% |
| Mục kiểm tra | Phương pháp | Kết quả |
| Ngâm IPX7 | Bịt kín và ngâm ở độ sâu 1 m trong 30 phút | Không xâm nhập vào các đường nối hoặc đóng cửa |
| Độ rung và tác động mệt mỏi | Đi xe đạp sốc và rung lặp đi lặp lại | Không có đường nối, đóng kín hoặc xuống cấp neo |
| Tiếp xúc với muối phun kéo dài | Tiếp xúc lâu với muối phun, sau đó rửa sạch | Không ăn mòn phần cứng; đường nối không bị ảnh hưởng |
| Lau nhiên liệu và dầu | Bề mặt tiếp xúc với nhiên liệu và dầu, sau đó lau sạch | Làm sạch hoàn toàn; không có sự hấp thụ hoặc dư lượng |
| Tải trọng đòn sàn | Tải trọng duy trì trên neo vải hàn | Không tách rời miếng hàn |
| Chu kỳ khóa | 3.000 chu kỳ kẹp và nhả khi có tải | Lực giữ được giữ nguyên, không bị nứt |
| mài mòn sàn | Kéo qua boong, lối đi và đoạn đường nối | Chỉ mặc thẩm mỹ, không làm hỏng cấu trúc |
| Niêm phong nhiệt độ thấp | Bịt kín sau 12 giờ ở -20°C | Đóng cửa dễ uốn; con dấu được giữ |
| Mục | Đặc điểm kỹ thuật |
| Đóng gói cá nhân | Túi bảo vệ PE |
| thùng carton | 132 × 32 × 32 cm, 4 chiếc, tịnh 5,4 kg |
| Khối lượng trên mỗi đơn vị | 0,0338 m³ |
| MOQ | 300 chiếc |
| Thời gian dẫn mẫu | 7–10 ngày |
| Thời gian sản xuất | 30–45 ngày |
| Điều kiện thương mại | EXW/FOB/CIF |
| Chứng chỉ | ISO 9001, BSCI, SMETA, GRS (phụ thuộc vào vật liệu) |
| Mục đi kèm | Số lượng |
| Hộp đựng súng chống nước săn thuyền (SL-E302) | 1 |
| Dây đeo vai có thể điều chỉnh được | 1 |
| Dây đeo ba lô | 1 bộ |
| Thẻ hướng dẫn niêm phong | 1 |
| Túi bảo vệ PE | 1 |
• Bảo hành 12 tháng đối với các lỗi sản xuất, bao gồm cả neo và đường nối
• Mã màu và bản vá ID của mỗi chủ sở hữu cho hoạt động của đội xe
• Khóa POM thay thế được cung cấp cho các chương trình dịch vụ của đại lý
• Tư vấn cấu hình lông mi boong
• Tài liệu kiểm tra ngâm và tiếp xúc với muối dành cho tệp chất lượng OEM
Dự án:Hạm đội boong cho thuê thuyền săn ven biển
Một công ty thuê tàu ven biển chạy thuyền chạy bằng năng lượng tới các tấm chắn nước mở đã làm mất các hộp có khóa kéo do muối ăn mòn trong một mùa và phải xử lý các trường hợp trượt trên boong khi chạy nhanh. Với bốn khách trên mỗi chuyến đi, người điều hành cũng cần phân biệt trường hợp của khách hàng này với trường hợp của khách hàng khác.
SL-E302 được sử dụng vì nó không có dây kéo kim loại để bị ăn mòn trong mùa phun muối, buộc chặt vào các vòng boong thông qua các neo hàn và có thể được cung cấp mã màu cho mỗi chủ sở hữu cho súng của khách.
• Đơn hàng ban đầu: 600 chiếc
• Các tính năng tùy chỉnh: Mã màu cho mỗi chủ sở hữu, miếng dán ID được hàn, điểm buộc boong, tùy chọn ngụy trang đầm lầy
• Thời gian thực hiện mẫu: 9 ngày
• Thời gian thực hiện sản xuất: 44 ngày
• Kết quả: Không có hiện tượng ăn mòn muối trong suốt mùa vụ; các thùng được cố định trên boong; đặt hàng lặp lại
"Muối từng ăn mòn dây kéo trong một mùa. Sau một năm phun thuốc, không có gì để ăn mòn trên những thứ này."
— Chủ sở hữu, Thuyền săn thuê ven biển
"Được buộc chặt vào bảng điều khiển, chúng vẫn giữ nguyên cho dù chúng ta có chạy mạnh đến đâu. Không có gì trượt vào thanh ngang nữa."
— Thuyền trưởng, Điều hành thuê tàu
"Bốn thùng nặng 1,35 kg thay vì 4 kg, mỗi thùng giảm được 15 kg so với một chiếc thuyền nhỏ. Điều đó là thực tế về lâu dài."
— Giám đốc Điều hành, Hạm đội Bay Hunting
Một chiếc thuyền chèo di chuyển với tốc độ đi bộ, vì vậy vấn đề của nó là dễ dàng và phục hồi yên tĩnh. Một chiếc thuyền chạy bằng điện chạy nhanh, đâm sầm vào, phun muối hàng giờ và có một boong chứa hóa chất bận rộn. Trang này đề cập đến tác động khi chạy, muối, cố định boong và tiếp xúc với nhiên liệu.
Đúng. Ống linh hoạt hấp thụ và phục hồi sau mỗi tác động của sóng thay vì truyền sốc qua cấu trúc cứng và không có đường khâu trên vỏ để hoạt động lỏng lẻo dưới rung động kéo dài.
Không có dây kéo kim loại để ăn mòn và không có băng dính để muối dễ bị hỏng — hai thành phần thường làm hỏng tuổi thọ của vỏ hộp ven biển. Khóa POM không bị ảnh hưởng và vỏ được rửa sạch tại đế.
Buộc nó thấp qua các neo đai hàn vào các vòng sàn, giá đỡ thanh hoặc tay nắm, vào thành súng hoặc bảng điều khiển để nó không thể trượt. Trên một chiếc thuyền có động cơ ổn định, bạn có thể cố định nó một cách chắc chắn, không giống như một chiếc thuyền chèo nơi việc thả nhanh quan trọng hơn.
Đúng. Thân máy cuộn theo chiều dài và xếp phẳng hơn so với các loại hộp cứng, đồng thời chúng cố định và xếp chồng lên nhau thay vì trượt. Với trọng lượng mỗi chiếc là 1,35 kg, bốn thùng nặng hơn khoảng 15 kg so với các thùng cứng tương đương.
Lớp vỏ TPU lau sạch nhiên liệu và dầu thay vì hấp thụ chúng, do đó, nó không mang cặn hoặc mùi khi cất giữ và cấu trúc kín giúp giữ các chất gây ô nhiễm trên boong khỏi súng.
Đúng. Lớp vỏ hàn và mặt cuộn giúp ngăn nước vượt xa khả năng phun - nó được xếp hạng IPX7, ngâm ở độ sâu 1 m trong 30 phút. Số giờ phun nằm trong phong bì đó.
Có, khi được bịt kín bằng túi khí được giữ lại. Trên một chiếc thuyền nhanh, cần chỉ định rõ màu sắc có khả năng hiển thị cao để có thể phát hiện trường hợp bị thất lạc trên tàu.
Đúng. Lớp vỏ hàn không có băng dính để nâng lên, vì vậy nó có thể chịu được nước ngọt và chất tẩy rửa nhẹ thay vì lau nhẹ.
Đúng. Mã màu cho mỗi chủ sở hữu và các bản vá ID hàn là các tùy chọn OEM, thường được chỉ định bởi người thuê tàu và đội tàu hướng dẫn để giữ cho súng của khách luôn thẳng hàng.
Có, không có mối lo ngại về sự ăn mòn của muối. Rửa sạch bằng nước sạch sau khi tiếp xúc với muối như một cách bảo dưỡng định kỳ.
MOQ 300 chiếc, lấy mẫu trong 7–10 ngày, sản xuất trong 30–45 ngày, báo giá EXW, FOB hoặc CIF. Hỗ trợ phát triển OEM và ODM đầy đủ bao gồm đường kính, chiều dài, cấu hình dây buộc boong, mã màu và bao bì.
Địa chỉ
Số 88, Đoạn Fenggang, Đường Dongshen, Thị trấn Fenggang, Thành phố Đông Quan, Tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc
điện thoại
